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三联喜摘"国家科技进步一等奖" -- 给"道路杀手"套上"辔头"

　　记者昨日从有关部门获悉，一项由三联学院金会庆博士为第一完成人的《中国道路机动车交通事故主要预防技术研究及应用》课题历经18年的研究实验后，喜获2002年度"国家科技进步一等奖"，这不仅是我省近10年来首次获此殊荣，同时更是我国民营高科技企业零的突破。

　　这项课题通过大量调查分析发现，我国的驾驶员群体中6％～8％的人存在"事故倾向性"，并揭示了"事故倾向性"驾驶员与安全驾驶员在生理、心理等指标上的9项显著差异，在国际上首次初步确定了驾驶员发生事故行为的内在生物学基础。与此同时，研究人员还据此开发了一整套科学方法，事故倾向性"驾驶员进行检测、筛选。从理论和实践上解决了交通事故"以人为本，源头预防"的技术难题。

　　1993年开始，这项研究的主要成果被上海、北京等全国240个城市陆续推行应用。应用地区的万车死亡率一举下降了7.5%～42.5％，驾驶员责任事故比例下降了10.4%-l4.3%，每年因此而减少的直接经济损失约2.l亿元。

　　据了解，公安部最新修订的《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》等法律法规均已将其部分研究成果纳入国家标准。这一研究还在我国形成了一项新的学科--"道路交通事故防治工程学"，经国家有关部门批准，这一学科已在中国人民公安大学等部分高校设立专业，纳入计划招生。

《摘自新安晚报》