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"SL2301型驾驶人路考系统"是集视频图像处理、超声波检测、地磁检测、微波检测、光电检测、电磁传感、加速度传感等多种国内外最新技术于一体的道路驾驶考试自动评判与智能管理系统。
研究开发"SL2301型驾驶人路考系统"对于减少考试过程中的人为因素、提高道路考试评判的准确性、客观性和公正性，以及从根本上杜绝交通安全隐患的产生等方面都起到积极的推动作用。该系统能有效实现考试过程的自动评判和
智能管理，因此该系统的推广应用能极大地解放警力，节约人力物力，必将对交通管理部门充分发挥其应有的社会职能作用产生积极的影响。
SL2301型驾驶人路考系统功能特点
● 考试内容和评判标准严格按照公安部第71号令的规定要求进行设计，考试评判完全由计算机自动完成，考试成绩公平、公正；
● 场内道路检测设备通过工业现场总线与考场控制中心建立连接，实时将场地信息发送至考场控制中心，同时系统可通过该总线对各场地设备的运行状态进行实时监控；
● 车载设备通过无线方式与考场控制中心建立连接，实时将考车的相关信息及驾驶室内的视频监视图像发送至考场控制中心。同时系统可通过无线方式对车载设备进行管理和控制；
● 学员身份验证采用指纹识别技术，准确率高，能有效杜绝代考现象；
● 实时检测每辆考车的行驶位置，实现考试自动分配与管理，并可实现系统远程诱导；
● 系统软件功能全面、完善，能完成学员报名、登记、交费、预约考试、补考、考试分配、取消、考试评判、成绩入库、查询、打印等功能；
● 训练车可以和考车在同一场地内行驶，系统能智能识别考车，训练车不影响系统的正常工作；
● 系统本身具有自检功能，并提供自检记录报告，便于用户的日常维护；
● 系统兼容ORACLE与SQL数据库，能实现科目一，科目二，科目三的数据联网；
● 系统具有可扩展功能，能根据用户的需求进行系统更新或升级。
SL2301型驾驶人路考系统技术亮点
严格按照中华人民共和国公共安全行业标准《驾驶人路考系统通用技术条件（征求意见稿）》和"公安部71号令"；
项目场地布局紧凑，设计一套考试用地可以不到 5亩，同时能满足多辆考车训练，适用性很强；
模块化设计，系列化的产品。系统采用模块化的设计，每个项目的场地单元可以自由组合，任意扩展，形成一体化的设计、组合化的流程管理；
改装车费用低，能适合多种车型；
整个系统性能可靠，安装方便，操作简单，易维护；
硬件使用国内外名牌产品。
SL2301型驾驶人路考系统完成的考试项目
"通过连续障碍"考试项目
评判机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
"通过单边桥"考试项目
评判机动车驾驶人对所驾的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
"直角转弯"考试项目
评判机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确的判断。
"侧方停车位"考试项目
评判机动车驾驶人能否将整车正确停与路右车位（库）中，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
"上坡定点停车与坡道起步"考试项目
评判机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
"限速通过限宽门"考试项目
评判机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
"百米加减档" 考试项目
评判机动车驾驶人对车辆档位的熟练掌握能力。
"起伏路驾驶"考试项目
评判机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、档位三者配合适当。
"曲线行驶"考试项目
评判机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握能力。
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